近年來，我國公路交通事業(yè)發(fā)展迅猛，各種橋梁建設層出不窮，隨著橋梁建設技術的進步及對橋梁工程建設質量的檢測需求，各種檢測技術也應運而生。其中橋梁無損檢測技術相較于傳統(tǒng)的鉆孔取芯檢測，不僅快速、直觀，且能夠呈現(xiàn)道橋內部檢測設備運行狀態(tài)，能夠有效彌補傳統(tǒng)方法的不足。

路通檢測公司CMA資質認定換證復核工作后，經過專家的指導以及檢測人員的虛心學習，路通檢測公司檢測人員的橋梁無損檢測技術有了進一步的提高。近日，根據(jù)中鐵建工集團的委托，路通檢測公司對北嶺路西延及跨官溪河橋梁工程的橋梁主塔塔身和橋梁底板裂縫深度、寬度進行了無損檢測。檢測人員使用非金屬超聲檢測分析儀、裂縫測寬儀等相關設備，對橋梁的主要構件進行結構裂縫深度、寬度的無損檢測，同時結合規(guī)范以及橋梁相關設計要求，對裂縫檢測數(shù)據(jù)進行分析，為中鐵建工組織的專家評審會議橋梁主要結構裂縫對橋梁結構的質量是否符合要求提供了準確、及時、有效的數(shù)據(jù)支撐。

路通檢測公司工程試驗室朱楚表示，對城市橋梁的檢測與評估是保證城市橋梁安全運營與高效管理的重要技術手段，下一步路通檢測將認真做好城市橋梁試驗檢測工作，為橋梁安全性提供技術依據(jù)，堅持發(fā)揮科技創(chuàng)新優(yōu)勢，持續(xù)催生新發(fā)展動能，確保橋梁安全，保障人民生命財產安全。（檢測公司 萬啟隆）